新建江蘇南沿江城際鐵路線路自南京南（不含）至太倉（含）段，正線全長278.53公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)。本次招標(biāo)范圍主要包括句容站、金壇站、武進(jìn)站、江陰站、常熟站等5座站房，信號(hào)樓、全線站臺(tái)雨棚、生產(chǎn)生活房屋的鐵路客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)及相關(guān)工程。主要施工范圍包括客票系統(tǒng)、旅客服務(wù)與生產(chǎn)管控平臺(tái)、旅客服務(wù)信息系統(tǒng)、辦公管理信息系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、公安管理信息系統(tǒng)、電源及設(shè)備房屋環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、電源與防雷接地系統(tǒng)、本線相關(guān)系統(tǒng)局端擴(kuò)容工程。

江蘇南沿江城際鐵路作為滬寧通道的第二條城際鐵路，連接了蘇南地區(qū)多個(gè)“經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)縣”，是長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，將與京滬高鐵、滬寧城際鐵路、北沿江高鐵共同構(gòu)成長三角地區(qū)向西輻射高鐵大動(dòng)脈，成為帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)化發(fā)展、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)和旅游資源開發(fā)的重要支撐。